Haijo Kampinga
Medeoprichter & managing director, EUlectrify
Het “waarom” komt van de vraagkant
De sterkste aanzet tot elektrificatie komt niet van binnenuit – die loopt via de keten van verladers en expediteurs. Klanten, consumenten en de samenleving bedienen: dat zet alles in beweging.
Het “hoe” begint niet bij een truck
Vóór alle hardware komen twee vragen:
→ Begrijpen we onze operationele eisen echt – betrouwbaarheid en kosten?
→ Is onze organisatie er echt klaar voor?
Toch beginnen de meeste trajecten nog steeds met: “Mijn dieselleasecontract loopt af, dus ik bestel een elektrische truck, pak een subsidie mee en kan in zero-emissiezones rijden.” Misschien is dat de verkeerde start.
De elektrificatiepiramide
Daarom schetste ik een eenvoudige elektrificatiepiramide. Niets academisch, gewoon om het denken op gang te brengen.
Lees hem van onder naar boven.
Het voertuig – nog steeds de belangrijkste waardehefboom – staat bovenaan. Maar het betaalt zich alleen terug als alles eronder overeind blijft: governance en organisatorisch vermogen, de juiste operationele en financiële data, infrastructuur en financial engineering.
De meeste organisaties beklimmen hem ondersteboven.
Daarom blijf ik ook zeggen dat elke organisatie die rond een supply chain is gebouwd een Chief Energy Officer verdient.
Van losse depots naar gedeelde infrastructuur
Een idee dat ik bijzonder goed vind, is een regionale Depot Charging Club – operators die op depotniveau samenwerken om kennis over infrastructuur te delen, kosten te verlagen en de benutting te verhogen.
Minder dubbel werk. Meer dichtheid. Betere economie voor iedereen.
Niet via een derde partij, maar samen.